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S5 Ornowo – Wirwajdy bei Ostróda fünf Monate vor der Fertigstellungsfrist dem Verkehr übergeben

Aktualisierungsdatum: 21. Dezember 2022
S5 Ornowo – Wirwajdy bei Ostróda fünf Monate vor der Fertigstellungsfrist dem Verkehr übergeben

Budimex hat den Bau eines weiteren Abschnitts der Schnellstraße S5 für die Generaldirektion für Landesstraßen und Autobahnen in Olsztyn fertiggestellt.

 

Der neue Abschnitt der S5 verbindet die Umgehungsstraße von Ostróda im Verlauf der Landesstraße DK16 mit dem bisherigen Verlauf der Landesstraße DK16 in der Nähe des Ortes Wirwajdy samt Anpassung des bestehenden Abschnitts der DK16 von der Anschlussstelle Ostróda Południe bis zur Anschlussstelle Ostróda Zachód. Der Bau der vierspurigen S5 begann im Juli 2020. Der Vertragstermin für den Abschluss der Arbeiten fiel auf den 28.05.2023. Der Wert des mit der Generaldirektion für Landesstraßen und Autobahnen in Olsztyn geschlossenen Vertrags beträgt 165,6 Mio. PLN netto.

 

Für die Durchführung der Investition wurden ca. 1 000 000 m3 Bodenmaterial verwendet. Aufgrund der schwachtragenden Böden bis zu 13,5 m Tiefe wurde das Terrain auf insgesamt 12 500 m2 zusätzlich mit Kiesbeton-Säulen mit maximaler Säulenlänge verstärkt. Letztendlich wurden 75 000 Tonnen Bitumenmasse für die Straße verwendet.

 

Es sind 4 neue Ingenieurbauwerke entlang der Schnellstraße (2 Unterführungen für große Tiere, 2 Viadukte über bestehenden Straßen) und 2 Ingenieurbauwerke über der Schnellstraße entstanden. Budimex richtete auch auch 6 Durchlässe für Kleintiere ein. Während des Baus der Ingenieurbauwerke wurden 7 000 m3 Beton und 600 Tonnen Stahl verbraucht.

 

Der Bau der S5 im Abschnitt Ornowo-Wirwajdy ist eine weitere von Budimex ausgeführte Straßeninvestition in Ermland und Masuren. Zuvor hatte der polnische Generalunternehmer die Umgehungsstraße von Smolajny und Olsztyn sowie die südliche Umgehungsstraße von Ostróda, Teilabschnitt B, fertiggestellt, d.h. einen fast 10 Kilometer langen Abschnitt der Schnellstraße S7 (9,7 km) und die etwas kürzere Landesstraße DK16 (9 km). Das Projekt bei Ostróda umfasste auch die Errichtung der größten Extradosed-Brücke in Europa. Die rekordverdächtige vierfeldrige Konstruktion mit einer Gesamtlänge von 677 m wurde im Freivorbauverfahren gebaut.

 

Derzeit führt Budimex in dieser Woiwodschaft auch den Ausbau der Woiwodschaftsstraße DW 527, Abschnitt Łukta – Olsztyn, aus. Der Abschluss der Arbeiten ist für Juni 2023 geplant.