Fortschritt der Arbeiten am Bahnhof Warszawa Zachodnia (Warschau-West)
Der Baufortschritt des neuen Bahnhofs Warszawa Zachodnia (Warschau-West) beträgt mehr als 55 %. Auf der Baustelle sind über 500 Personen und 200 Maschinen tätig.
Der Generalunternehmer des Umbaus, Budimex S.A., beginnt mit der neuen Arbeitsphase. Ab 11. Dezember (Sonntag) werden Geräte und Bauarbeiten an alten Bahnsteigen auf Seite der Alei Jerozolimskie mit den Nummern 3, 4 und 5 arbeiten. Über diesem Teil des Bahnhofs wird auch eine neue Überdachung entstehen, es wird ein Warteraum für die Fahrgäste errichtet, Bänke aufgestellt, Informationstafeln und Beleuchtung usw. montiert. Die Arbeiten werden auch unterirdisch geführt – in dem neuen Tunnel auf dem Niveau -1 unter den stillgelegten Bahnsteigen. Oberirdisch werden an dieser Stelle Gleise neu angeordnet und eine Oberleitung geführt. Budimex wird auch eine Stützwand am östlichen Bahnhofskopf bauen, die in der Zukunft eine zusätzliche Verbindung zwischen den Gleisen der innerstädtischen Bahnlinie ermöglicht. Es dauert auch der Bau der neuen Bahnhofshalle von der Seite des Stadtvierteils Wola.
Aufgrund der Arbeiten wird der Zugverkehr und die Fahrgastbetreuung von den Bahnsteigen 3, 4 und 5 auf die Bahnsteige 1, 2, 6, 7, 8 und 9 verlegt. Um den Zugang zu diesen Bahnsteigen zu erleichtern, wurde ein Zugang zu der Laufbrücke von der Seite der Alei Jerozolimskie errichtet. Die Laufbrücke über den Gleisen wird sowohl von der Seite des Stadtvierteils Ochota als auch Wola erreichbar sein. Zwischen der Bus-Endhaltestelle an der ul. Tunelowa, neben dem Weg nach unten von der Laufbrücke und dem Bahnsteig 9 werden die Fahrgäste mit Budimelex befördert. In der zweiten Hälfte 2023 werden jeweils die Bahnsteige 5 und 4 in Betrieb genommen, und die Arbeiten werden dann die Bahnsteige 1 und 2 umfassen.
Die Arbeiten am Bahnhof Warszawa Zachodnia sind mit mehr als 1,9 Mrd. PLN netto eine der größten Investitionen der PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Im Rahmen des Projekts POIiŚ 5.1-13 pn. wurde bereits Folgendes umgesetzt: „Arbeiten an einer innerstädtischen Bahnlinie in Warschau auf der Strecke Warszawa Wschodnia (Warschau-Ost) – Warszawa Zachodnia (Warschau-West).“ Die Arbeiten begannen im Dezember 2020. Die Investition soll im Jahr 2024 abgeschlossen werden.
Warszawa Zachodnia (Warschau-West) ist in Bezug auf die Anzahl der verkehrenden Züge ein strategisch wichtiger Bahnhof in Polen. Im Durchschnitt passieren hier täglich rund 1.000 Züge aus dem Ballungsraum, dem Regionalverkehr, dem nationalen und internationalen Fernverkehr.