Budimex.pl

Budimex beginnt mit dem Bau des Autobahnkreuzes D1/D4 in der Slowakei

Aktualisierungsdatum: 29. November 2022
Budimex beginnt mit dem Bau des Autobahnkreuzes D1/D4 in der Slowakei

Am Montag, den 28. November 2022, unterzeichneten die slowakische Straßenverwaltung Národná diaľničná spoločnost' (NDS) und Budimex SA einen Vertrag über den Bau der Autobahn D1 Bratislava-Triblavina mit einer Länge von 3,6 km. Die Bauvorbereitungsarbeiten beginnen am 1. Dezember 2022. Dies ist der erste Investitionsvertrag von Budimex in der Slowakei und der vierte auf ausländischen Märkten (die anderen drei werden von Budimex in Deutschland ausgeführt).

 

Der Zweck des Baus ist die Erneuerung der Autobahn und anderer damit verbundener Einrichtungen. Dies bedeutet den vollständigen Ausbau der Autobahn D1, einschließlich des Ersatzes der Straßenkonstruktion auf dem Abschnitt von Vajnory bis zur Anschlussstelle Triblavina sowie den Bau von 19 Brücken. Der Umbau der Straße D1 ist notwendig, um die Anbindung an die Autobahn D4 zu gewährleisten.

 

Präsident und Generaldirektor von NDS Vladimír Jacko erklärte, ihm sei es sehr wichtig, dass der Bau dieses Autobahnabschnitts ein Beispiel dafür ist, wie die Infrastruktur gebaut werden sollte. Ich gebe mein Wort, dass NDS während der Vorbereitungs- und Bauarbeiten eng zusammenarbeiten wird, um sicherzustellen, dass die Arbeiten planmäßig und auf einem hohen Qualitätsniveau voranschreiten, sagte Jacko.

 

Die Bauarbeiten nach dem Design-Build-Verfahren umfassen den Bau von Autobahnzubringern von der Anschlussstelle Vajnory bis zum Kreuz Ivanka, die Koordinierung mit der Autobahn D4 und die Erneuerung der Fahrbahn im Bereich des MÚK Triblavina sowie die Fertigstellung des IT-Systems. Die Koordinierung mit der Autobahn D4 bedeutet die Abstimmung mit den bereits gebauten Abschnitten des Autobahnkreuzes Ivanka Sever D4, was Änderungen beim Bau der Umleitungen und die Fertigstellung der Teile der Autobahn D4 erfordert, die unter der D1 verlaufen, einschließlich der Einholung der erforderlichen Genehmigungen.

 

Dies ist ein sehr wichtiger Auftrag für uns – eine der wichtigsten Straßeninvestitionen in der Slowakei und gleichzeitig ein Referenzobjekt für unsere zukünftigen Infrastrukturvorhaben in der Slowakei. Wir haben eine umfangreiche Erfahrung im Bau von Straßen und Autobahnkreuzen in Polen – diese werden wir nutzen, um den Bau des Kreuzes für NDS erfolgreich abzuschließen, sagt Artur Pielech, Vorstandsmitglied bei Budimex SA.

 

Die Durchführung der betreffenden Aufgabe muss bei ununterbrochenem Verkehrsfluss erfolgen.

 

Ich versichere, dass wir unser Bestes tun werden, um einen möglichst reibungslosen Verkehrsfluss durch dieses Autobahnkreuz zu gewährleisten. Wir wollen, dass Fahrer, die täglich in die Slowakei reisen, so wenig wie möglich durch diese Bauarbeiten betroffen sind, sagt Igor Sedláček, Direktor für den D1/D4-Vertrag bei Budimex.

 

Die Investition umfasst den Bau von 19 Ingenieurbauwerken, von denen sich die beiden längsten Bauwerke an dem Autobahnkreuz befinden und jeweils 138 Meter lang sind. Der Nettowert des Angebots beträgt 110,85 Mio. EUR. Budimex wird unmittelbar nach der Unterzeichnung des Vertrags mit den Planungsarbeiten beginnen. Budimex hat ab der Unterzeichnung des Vertrags 3 Jahre Zeit, um die Arbeiten fertigzustellen. Für die Straße gilt eine Garantie von 5 Jahren.

 

Der erste Schritt wird die Erstellung des Bauplans sein, um die erforderlichen Baugenehmigungen zu erhalten, die nächste Phase wird die Verlagerung des Verkehrs von der Autobahn D1 sowie die Eröffnung der Richtungsfahrbahn von D4 nach D1 (Jarovce - Trnava) und der Richtungsfahrbahn von D1 bis D4 (Trnava - Stupava) sein. Im nächsten Meilenstein wird die Gegenrichtung von D1 nach D4 angeschlossen. Die Gesamtbauzeit wurde auf 1.100 Tage festgelegt.

 

Budimex ist einer der größten Baukonzerne in Polen mit über fünfzigjähriger Tradition und nachgewiesenen Ergebnissen bei der Umsetzung von Infrastrukturprojekten auf dem polnischen und europäischen Markt. Dies ist der erste Vertrag, den Budimex in der Slowakei seit dem Eintritt in diesen Markt im Jahr 2021 gewonnen hat.