V lednu proběhlo slavnostní otevření Technického a provozního centra v Krakově, které realizovalo konsorcium společností Budimex (lídr konsorcia) a KZN Rail v rámci investice s názvem „Návrh a výstavba technického zázemí pro obsluhu kolejových vozidel na stanici Kraków Towarowy“ pro Malopolské železnice.
Základní funkcí Technického a provozního centra je zajištění odstavného kolejiště pro kolejová vozidla společnosti a také jejich servisní a provozní údržba.
Provoz centra umožní včasné a plánované provádění údržby, servisu a oprav a také předávání kolejových vozidel k dalšímu využití za účelem plnění předpokládaných provozních úkolů pro vlastní potřebu společnosti, bez nutnosti cestovat do vzdálených míst. V budoucnosti bude navíc možné poskytovat služby v rámci Objektu infrastruktury služeb (OIU – Obiekt Infrastruktury Usługowej) také ostatním železničním dopravcům v oblasti technické obsluhy kolejových vozidel a dalších služeb – říká Jakub Nagraba, ředitel divize generální výstavby společnosti Budimex SA.
Investice byla realizována v režimu „navrhni a postav“ v konsorciu se společností KZN Rail sp. z o.o. Podíl společnosti Budimex SA v konsorciu byl 57 %. Hodnota celého kontraktu je 79 338 000 PLN.
V rámci smlouvy byly realizovány:
Společnost Budimex je jedním z lídrů železničního stavitelství v Polsku. Společnost realizuje typy smluv, jako je např. nová železniční stanice Warszawa Zachodnia, která je jednou z největších investic společnosti PKP Polskie Linie Kolejowe SA. Generální dodavatel je také zodpovědný za výstavbu železniční stanice Port Gdynia, stanice Ełk a stanice Czechowice-Dziedzice. V posledních dvou letech společnost Budimex také dokončila modernizaci železniční tratě Varšava–Lublin, úsek E59 Rokietnica–Wronki a úsek trati E30 Trzebinia–Krzeszowice.