Budimex - generální dodavatel nového nádraží Warszawa Zachodnia přešel do další klíčové fáze prací - kolejových a mostních prací na západní straně nádraží. Do provozu bylo uvedeno i nové osmé nástupiště stanice. Dokončují se stavební práce související s tunelem spojujícím nástupiště 1-8 s nástupištěm 9 obvodové linie. Na západní straně stanice se staví dvě betonové mostní konstrukce o celkové kubické kapacitě 30 000 m3. V těchto místech bude vybudován zcela nový kolejový a výhybkový systém zajišťující větší kapacitu pro vlaky jedoucí na západ a jih. Celková realizace prací již přesáhla 38 %.
Práce na stanici Warszawa Zachodnia jsou jednou z největších investic PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za více než 1,9 miliardy PLN čistého. Realizováno v rámci projektu POIiŚ 5.1-13 s názvem: „Práce na meziměstské trati ve Varšavě na úseku Warszawa Wschodnia – Warszawa Zachodnia“. Práce byly zahájeny v prosinci 2020. Ukončení projektu je naplánováno na rok 2023.
Warszawa Zachodnia je v Polsku strategickou stanicí z hlediska počtu jezdících vlaků. V průměru jí denně projede asi 1 000 aglomeračních, regionálních, dálkových vnitrostátních a mezinárodních vlaků.